流动舞台车磨合期注意事项

很多买回去的舞台车用户都问我，现在的新车到底还用不用磨合?如何才能正确磨合车子？再此我说明一下，虽然现代汽车的制造精度已经达到很高的程度，但如果想让舞台车能获得佳工作状态，必要的磨合还是不可少的。当然，很多老司机的磨合建议过于繁琐，操作吃力，那是舞台车针对过去制造精度特别低的老式汽车的，舞台车对于现代汽车，有针对性地磨合驾驶就可以了。

舞台车紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在初行驶的2000公里内尽量预先刹车，不要采用紧急制动。但单就刹车系统的磨合来说，只需要经过大约400公里左右的行驶就可以了。流动舞台车刹车的磨合主要包括刹车片和刹车碟、刹车皮和刹车毂的磨合等，一般行驶400公里左右就可以完成。

另外，专家建议不要采用“先离后刹”的做法进行刹车的磨合。尽管这样做可以相对减少刹车时对舞台车发动机的冲击，但可能造成危险，而一旦养成习惯就更不好了。专家提醒，新车在磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。达到厂家规定的行驶里程后，要及时到服务站进行车辆的首次检查保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。完成了首保，就意味着流动舞台车新车顺利地度过了磨合期，从此便可以更好地为你服务了。

舞台车刚出厂得时候就像一个新生婴儿，舞台车在磨合期内要轻加速、轻加油，避免急加油、急加速，还要避免过高的负荷。”现在的汽车制造工艺非常精细，一些卡友所说的新车拉高速，特别是极速行驶，完全没有必要。可以将新车开到高速公路上匀速行驶一段时间，时速好保持在90-100公里，行驶百公里甚至数百公里，这样有利于发动机各部件得到较充分磨合，但不能极速行驶，那样只会损坏流动舞台车发动机。