做好这些，舞台车冬季发动机打火不费劲

做好这些，舞台车冬季发动机打火不费劲，现在流动舞台车的主流柴油发动机基本都有进气预热装置，在启动发动机之前，打开点火开关，仪表盘上会有一个螺旋形的红色指示灯在闪烁，这就是预热装置在工作，等到这个灯不再闪烁的时候，预热就完成了。

此时启动流动舞台车发动机，基本上都可以一次性成功。还有些车型有驻车加热系统，它可以在发动机不启动的情况下，加热冷却系统中的防冻液，给车内提供暖风的同时也预热了发动机，这样也能提高柴油机启动的成功率。

如果在舞台车发动机预热的同时，我们再按压输油泵，直接提高燃油系统的压力，排除系统中的空气，直到听到“吱吱吱”的回油声音，燃油系统中的空气就完全排出了。这样会让启动的成功率更高。

有些流动舞台车没有这些预热装置，在无法启动时就需要采用一些极端方法了。比如说用火把直接给发动机点火、使用启动液、加热油底壳、加热油箱、给发动机加热水等，这是属于实在无法启动时的极端做法，一来很麻烦，另一方面也很危险。 经常使用启动液还会加剧发动机的磨损，过量使用还会造成舞台车发动机爆缸等，所以要谨慎使用。

流动舞台车如何有效避免停车风险，我们舞台车因为体积和重量都比较大，所以在参与交通的时候更需要注意细节。毕竟在很多时候，我们现行的交规是倾向于保护弱者的，许多事故里面我们卡车总是会被划分更多的责任。

1、流动舞台车停车地点的选择，因为我们卡车的体积比较庞大，所以停车地点选择很重要。我们应该尽量选在宽阔的场地里面，能开出公路就开出公路。

2、警示标志的设立，很多时候我们在场地选择上面受到限制，没有办法找到合适的场地只能在公路上停车。这时候我们必须做好警示标志，主要针对于舞台车后方的来车方向，距离应该视道路级别而定。

3、避开事故高发时间段，在我身边发生的那些追尾事故里面，细心的流动舞台车卡友都应该能发现时间点的问题。它们大多数都发生在傍晚和凌晨，而且我们货车停在路边多数是被电动车和三轮车追尾。我觉得我们需要避开上下班的人流高峰，和视线模糊不良的时间段在路上停车。

4、在路上停车时，尽量不要做后一台车，在路边加水和吃饭时尽量开到其他车的前面。这样我们不露出自己的屁屁，就会有效降低舞台车被追尾的风险啦！